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2022-06-08

中國信通院發(fā)布《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平研究報告(2022年)》

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當前我國面臨的國際國內(nèi)形勢日趨復雜,產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境發(fā)生深刻變化,產(chǎn)業(yè)鏈斷鏈風險加劇,亟需增強產(chǎn)業(yè)鏈韌性,提高產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平,維護產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定安全。


中國信息通信研究院(以下簡稱“中國信通院”)以近年來各方高度關(guān)注、產(chǎn)業(yè)鏈條較長、賦能方案可復制性較強的“新能源汽車產(chǎn)業(yè)”為研究對象,對行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平研判思路、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能工具和路徑等開展系統(tǒng)研究,并于2022年6月8日發(fā)布《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平研究報告(2022年)》,主要內(nèi)容如下:

供應(yīng)鏈1.jpg

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)由于其賦能、賦智、賦值的行業(yè)特性,技術(shù)創(chuàng)新活躍,新興應(yīng)用頻現(xiàn),與各領(lǐng)域深度融合,深刻改變產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈運行方式和管理模式,對推動產(chǎn)業(yè)體系優(yōu)化升級、提升行業(yè)發(fā)展質(zhì)量的戰(zhàn)略作用日益凸顯。總體上,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為我國產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈發(fā)展提供了關(guān)鍵支撐,各行業(yè)利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)持續(xù)進行全方位、多角度、全鏈條的改造提升,推動行業(yè)數(shù)字化應(yīng)用從單點突破向系統(tǒng)智能演進,助力產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈實現(xiàn)體系化創(chuàng)新、整體協(xié)同、全鏈共享和綠色低碳。


在新能源汽車產(chǎn)業(yè),近年來企業(yè)積極探索利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)補鏈、穩(wěn)鏈、強鏈、延鏈,依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能設(shè)備管理、過程管理、品控管理及全生命周期管理等,對產(chǎn)品生產(chǎn)全流程進行統(tǒng)一納管,實現(xiàn)全鏈條系統(tǒng)智能,助力產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈更加創(chuàng)新、協(xié)同、共享和綠色。為系統(tǒng)總結(jié)新能源汽車產(chǎn)業(yè)利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)增強產(chǎn)業(yè)鏈韌性的實踐經(jīng)驗,更好地服務(wù)產(chǎn)業(yè)自身和其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展,中國信通院在對新能源汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能工具等進行深度研判分析基礎(chǔ)上,提出行業(yè)開展產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈發(fā)展水平診斷方法論和診斷方案,總結(jié)提煉工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的一般路徑和一系列賦能工具,旨在為各行業(yè)利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈進行針對性整合重構(gòu)和智能升級、助力產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化、實現(xiàn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供參考,為政策制定者、行業(yè)專家、相關(guān)企業(yè)等提供思路和建議。


報告亮點

“一個診斷器”:提出產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化診斷的方法論,企業(yè)可圍繞不斷鏈、高級化兩大維度,對標可控性、可替代性、柔性、創(chuàng)新性、高效性等具體現(xiàn)代化要求,診斷產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈關(guān)鍵節(jié)點存在的問題和風險。

供應(yīng)鏈2.jpg


“一個路徑圖”:針對產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化存在的問題,提煉企業(yè)圍繞體系化創(chuàng)新、整體協(xié)同、全鏈共享和綠色低碳等四大基本方向,利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)開展針對性賦能的整合配置創(chuàng)新資源、提供供需協(xié)同平臺等12個重點賦能工具。


供應(yīng)鏈3.jpg


“一個施工圖”:明確政府推進“利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化”的整體部署,為行業(yè)提供了一整套可操作性強的行動建議。

供應(yīng)鏈4.jpg


報告目錄

一、利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)加強產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化是新時期發(fā)展的大勢所趨

(一)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化的內(nèi)涵和特征

(二)加強產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化的必要性和緊迫性

(三)加強產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化將面臨諸多新問題和新挑戰(zhàn)

(四)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)促進產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化的機理


二、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平分析——以新能源汽車產(chǎn)業(yè)為例

(一)影響產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平的關(guān)鍵點剖析

(二)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈關(guān)鍵點現(xiàn)代化水平的分析研判

(三)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化的典型應(yīng)用


三、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化的實踐總結(jié)和啟示建議

(一)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的一般路徑

(二)利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)促進產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化的策略建議



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