謝剛：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)支撐復(fù)雜航空產(chǎn)品制造數(shù)字化轉(zhuǎn)型
在2020工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用”主題論壇上，航空工業(yè)成都飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限公司流程與信息化部主任謝剛發(fā)表題為《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)支撐復(fù)雜航空產(chǎn)品制造數(shù)字化轉(zhuǎn)型》的演講，圍繞工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分享了航空制造企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑。
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專家說
“不確定性是航空制造面臨的一個(gè)重大挑戰(zhàn)。工業(yè)3.0主要是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，解決的是制造系統(tǒng)中的確定性問題。工業(yè)4.0開始建設(shè)CAPP物理系統(tǒng)，也就是我們說的CPS系統(tǒng)，需要解決制造系統(tǒng)中的這么一個(gè)不確定性，例如復(fù)雜生產(chǎn)過程、動(dòng)態(tài)調(diào)度，裝配性能狀態(tài)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)，包括生產(chǎn)流程、工業(yè)流程的自主決策。整個(gè)智能制造系統(tǒng)智能化是非常重大的一個(gè)挑戰(zhàn)。為了解決未來航空制造中存在的不確定性問題，需要高校的把人工智能、工業(yè)大數(shù)據(jù)至少進(jìn)行融合，高校低成本的獲取數(shù)據(jù)，并利用數(shù)據(jù)，通過數(shù)據(jù)利用不斷優(yōu)化制造過程，驅(qū)動(dòng)管理優(yōu)化與變革。”
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